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1968年11月生まれの、カナダ仕様コールマン200ランタンです。ベンチレーターはUS仕様が付いている物もありますが、これは正真正銘のカナダ仕様のローベンチタイプとなります。☆カナダ仕様は当時日本には輸入されておりませんでしたので、大変貴重な物だと思います。写真からも分かるようにジェネレーターにはコールマンの文字と見にくいですが、サンシャインマーク、canadaと刻印されております。☆キャンプで実際に私が使用していたものです。コレクションの整理をするため泣く泣く出品致します。出品にあたり再度フルオーバーホールし、磨き上げたものです、別フレームにて1時間程燃焼試験をして問題がないことを確認しております。オールドランタンの特性を理解している方、又はご自分でメンテナンス出来る方のほうが良いかと思います。点火後は安定して点灯し、オールドランタンならではの燃焼音と、その光に魅了されると思います。フレームの底にはカナダ仕様独特の穴がいくつも空います。☆コンディションですが、写真を見られてご判断下さいベンチレーターには特にチップの欠けは見当たりません。タンクは私の所に来た時からこの様になっておりました。フレームは磨き込み上部のみ錆びやすい部分ですので、黒の耐熱塗装をしております。タンク、ベンチレーター共に出品にあたり磨きこんであります。何度も言いますが詳細は写真を見てご判断ご確認の上でのご入札をお願い致します。☆グローブはPYREXです。USED ON 200.201と書いてある下に1-7と明記されております。この番号自体付いている物も貴重で、何の為の番号かはわかりませんが、この番号違いだけでコレクションされている方も居られると聞いております。☆オーバーホール詳細・ベンチレーターの洗浄と磨込み。・バーナー部分洗浄と磨き込み・フレーム錆取り後、錆防止の塗布と上部黒の耐熱装・ジェネレーター及びニード洗浄とカーボン除去。・ポンププランジャー分解清磨きこみ・チェックバルブ取り外しと洗浄・バルブアッシー取り外しと洗浄・フューエルチューブ洗浄と磨き込み。タンク内洗浄と外観の磨きこみ。タンク内錆の発生はありません私がタンク内錆取り剤で綺麗にしております・フィラーキャップ分解洗浄磨き込みゴムパッキンは新品交換後使用しておりました。燃料漏れ、エアー漏れ無しの確認済みです